1、电力行业的燃料油消费主要用于两个方面：一是燃油发电、供热机组，二是燃煤机组的战火，助燃和隐燃用油，虽然整个电力行业中燃油机组装机容量只有1，700千瓦，权占整个装机容量的5.7%，国五柴油批发，但却消耗了32%的燃料油。
2、石油化工行业的燃料油使用主要在自备电厂的发电、油田生活暖、炼油厂生产工艺用热燃料以及其他化工生产。
3、建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产，随着产品质量要求的提升，陶瓷的生产将会逐步向天燃气和液化石油气为燃料。
4、钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备发电厂、电供热和耐火材料等方面。
目前全球经济形势依旧不佳，中国也未能独善其身，成品油消费情况与往年同比有所回落。
今年，房地产建筑业以及加工制造业的能源需求减少，使得国内柴油需求表现疲弱。安迅思息旺能源分析师称，国内成品油市场消费明显地从柴油驱动不断转为汽油驱动，国五柴油批发价格，柴汽消费比不断缩小，0号柴油批发，也持续消解国内柴油供应压力。
国家统计局数据显示，今年前8个月，国内柴汽消费比跌至2.02的历史低水平(其常规水平一般在2.2)，也充分说明了这一趋势。
随着三地变化率呈现下行走势，市场看跌情绪有所升温，购销气氛再次进入低迷，汽柴油批发价格持续下滑。
董丽珠预测，国内成品油下调预期可能有所延后，但是后市看跌心态将更加浓厚。由于前三季度两大巨头销售基本处于欠量状态，珠海柴油批发，临近年底，上量追赶任务量的意愿较浓，因此为了出货，部分地区汽柴油成交价格仍有下行可能。
不过，陈晴认为，此次成品油价格下调后，对我国的经济运行成本将有所减轻，将在一定程度上刺激消费，进而有利于石化双雄后期销售任务的进行。
“此次价格若下调300元/吨，将直接拉低CPI的幅度在0.007个百分点左右，加上物流运输传导，预计幅度将达到0.01个百分点。”陈晴说。
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