国家发改委负责人称，也注意到网上有网友将国内的油价与美国作比较，0#柴油批发配送，称我国油价高于美国。他说，成品油的销售价格分为“裸价”和“税”，各个国家税是不一样的。按销售价格算，美国全国平均6.38元人民币)，加州7.02元人民币(均按现行汇率计算)，略低于我国，但如果按不含税的价格算，全美平均5.64元人民币，0#柴油批发价格优惠，我国为4.66元，还是低于美国的。且我国的油价远远低于欧洲，可以说，除了产油国，我国成品油的不含税价格是低的。
全球油价将持续高位运行
去年，我国石油对外依存度已超过55%，国标柴油批发配送，石油安全形势日益严峻。国家发改委负责人表示，适时调整国内成品油价格，充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，有利于鼓励企业充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内正常合理的市场需求，有利于一直石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约。
国家发改委表示，多年来的实践表明，国内成品油价格长期背离国际市场走势、背离国内市场供应，必然导致成品油市场供应严重短缺，限供、排队现象屡屡发生，降低经济运行效率，反过来推动整个经济社会运行成本的提高。所以在坚持接轨机制的前提下，综合考虑经济运行和价格形势，适当调整国内成品油价格，有利于国民经济的稳定运行和可持续发展。
有报道称，新成品油定价机制方案已基本敲定。10个工作日内，无论国际油价涨跌幅如何，届时都对其进行硬性调整，调整幅度则根据相应的计算方法进行测算。此外，4%的涨跌幅作为调整成品油价格的硬性条件则很有可能被取消。
虽然具体内容已经轮廓初现，但新机制出台的时间表尚无定论。有知情人士透露，若国际油价继续下跌，新方案有望在年内亮相。
因为国际油价的小幅反弹，原本预期的成品油调价窗口至今仍未打开。对此业内普遍认为，国内成品油价下调已经基本成为定局，调价窗口可能会推至11月14日前后打开。
硬性条件或取消
原本业内预计本周成品油价格会被下调，但目前尚无动静，出乎意料的是，有媒体报道，新成品油定价机制方案已基本敲定。
据《经济观察报》报道，新成品油定价机制方案其实已经确定。与目前所实施的机制所不同的是，新机制将缩短调价周期，将22天改为10天。此外，4%的涨跌幅作为调整成品油价格的硬性条件则很有可能被取消。相关部门的思路是，10个工作日内，珠海柴油批发，无论国际油价涨跌幅如何，届时都对其进行硬性调整，调整幅度则根据相应的计算方法进行测算。
对于现行的旧机制，业内普遍认为，“4%+22天”的定价模式虽提高了成品油定价的透明度，但同时存在滞后性，投机行为也更加突出。但一旦新机制到来，国内成品油价的变动将更加频繁。届时若油价一路上涨，消费者显然会承受更多心理上的压力。
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