镀膜与镀晶到底谁抱谁大腿？
其实这两个漆面养护项目是近些年兴起的车漆美容界里面的概念股。当打蜡不再作为锻炼身体的依托，当封釉被标榜打磨车漆的祸首后，镀膜率先悄悄的来了。
由于镀膜分为无机镀膜和有机镀膜两种（真正的镀膜是无机的），于是乎有些商家就钻了概念的漏洞。无机镀膜由于成本较高，售价也相对较贵。有一部分车主觉得太贵，选择一些打蜡，汽车美容培训，封釉等相对较为便宜的保养项目。这时候，一些商家为了迎合这些车主的贪小便宜的心理，将一些打蜡、封釉或护理产品包装成所谓的镀膜来进行销售与传播。
正是这种行为给镀膜市场带来了不小的负面影响，这时候更加高大上的镀晶才慢慢从幕后走向台前。
YN水晶镀膜
汽车打蜡有什么好处？
打蜡可以保护汽车漆面，还可以增加汽车光滑度，在高速行驶时减少风的阻力，节约作油啊。我打汽车蜡，其实就是为汽车清洁，汽车用过几个月之后，漆面有很多一点点的沥青小点，只有用蜡水才能清洗干净；当然打蜡也可以保护车漆，新车时可以二三个月打一次，几年之后的车，能半年打一次就不错了；记住每逢雨季来临前打一次蜡，入冬之前打一次就很好了。
汽车打蜡可选用YN汽车漆面护理产品，YN多功能水晶液蜡，汽车美容行业汽车美容，YN固蜡。
汽车抛光
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，汽车美容招商，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
抛光目的：氧化层处理、划纹处理、油漆处理。YN有5种抛光蜡分别是：
L-800研磨剂、划痕蜡：去除深度划痕、砂纸印；重度氧化层；研磨带上光、漆面还原。
L-1000研磨剂、深度氧化层：去除深度划痕；重度氧化层；研磨带上光、漆面还原。
L-2000研磨剂、圈纹蜡、中蜡、上光蜡：去除中度划痕；中轻度氧化层；去除太阳纹；镜面上光、漆面还原。
L-3000研磨剂、镜面蜡：去除轻度划痕；中轻度氧化层；镜面上光、漆面还原。
超微粒研磨剂：增加漆面光滑度、光亮度;漆面增艳、色；镜面还原上光、去除太阳纹。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，汽车美容项目，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。
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