大家都知道货运市场很大，目标客户从大型企业到个体户再到个人。
可以实现同城货运、同城配送、同城拉货、同城搬家。但本身货运就以散、乱、脏、差著称，没有形成统一标准化，再加上货运成本占中国GDP18%。所以得到越来越多企业重视。
传统的货运市场乱了这么多年，卡车拉货，从宏观角度讲，基础设施不配套、自动化程度低、同质化严重；从货运企业讲，高明拉货，企业规模小、规划不合理、专业程度低、专业人才少。这些都是众所周知的，也是这些让我们的货运给GDP拖了后腿。再往深了一步讲，是物体流通过程中成本高，空驶，不是满车，车货信息不对等，找不到最优路线等等。
所以为了降低这些成本，这也是很多互联网公司进入货运市场需要去面对的，这才是最核心的目的。
（1）办理零担货物运输，由托运人填写“汽车零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。
托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，长途拉货，应在运单中注明。
托运人注明的特约事项，货车拉货搬家，经承运人同意后，承托双方签章生效。
（2） 零担货物的包装必须符合国家和交通运输部门的规定和要求。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。
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