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石油化工的发展

 石油化工的发展与石油炼制工业、以煤为基本原料生产化工产品和三大合成材料的发展有关。石油炼制起源于19 世纪20年代。20世纪20年代汽车工业飞速发展,带动了汽油生产。为扩大汽油产量,以生产汽油为目的热裂化工艺开发成功,随后,40年代催化裂化工艺开发成功,加上其他加工工艺的开发,形成了现代石油炼制工艺。为了利用石油炼制副产品的气体,1920年开始以丙烯生产异丙醇,这被认为是第1个石油化工产品。20世纪50年代,在裂化技术基础上开发了以制取乙烯为主要目的的烃类水蒸汽高温裂解 简称裂解)技术,裂解工艺的发展为发展石油化工提供了大量原料。同时,一些原来以煤为基本原料(通过电石、煤焦油)生产的产品陆续改由石油为基本原料,如氯乙烯等。在20世纪30年代,高分子合成材料大量问世。按工业生产时间排序为:1931年为氯丁橡胶和聚氯乙烯,国五柴油批发价格优惠,1933年为高压法聚乙烯,1935年为丁腈橡胶和聚苯乙烯,1937年为丁苯橡胶,1939年为尼龙66。第二次世界大战后石油化工技术继续快速发展,1950年开发了腈纶, 1953年开发了涤纶,1957年开发了聚丙烯。石油化工高速发展的原因是:有大量廉价的原料供应(50 ~ 60年代,油每吨约15美元);有可靠的、有发展潜力的生产技术;产品应用广泛,开拓了新的应用领域。原料、技术、应用三个因素的综合,实现了由煤化工石油化工的转换,完成了化学工业发展的一次飞跃。 20世纪70年代以后,油价格上涨(1996年每吨约170美元),零号柴油批发价格优惠,石油化工发展速度下降,零号柴油批发配送,新工艺开发趋缓, 并向着采用新技术,节能,优化生产操作,综合利用原料,惠州柴油批发,向下游产品延伸等方向发展。一些发展中国家大力建立石化工业,使发达国家所占比重下降。1996年,全世界油加工能力为38亿吨,生产化工产品用油约占总量的10%。








“物流成本的增加必然会转嫁到菜价里,自8月10日上调油价后,鸡蛋和蔬菜价格就不断上涨,鸡蛋甚至一度超过了5元一斤。”李宏说,本次油价上调必然会带来百姓生活成本的再度提高。

“由于有政府补贴,短途客车公交受油价上调影响不大。”陈晴说,油价上涨后,长途汽车的利润越来越薄,好在双节前后客流量较高,客车基本都能达到满座。不过一旦双节过去后,客车的满座率将明显下降,长途车将面临亏损。

“由于柴油价格传导,油价上调必然会对下游心态产生一定影响,化工产品会出现一定程度的走高。”李宏说,但由于前期在调价预期带动下,PTA、化纤等产品价格均已出现不同幅度上涨,预计后期化工产品涨幅有限



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