4月7日发改委上调成品油价格后，国内主营纷纷顺势跟涨，多数主营汽柴油价格基本涨至零售限价。汽油资源紧张的局势得到逐渐缓解，但国内柴油资源仍较紧张，局部地区再次出现批零倒挂的现象。
记者了解到，广东市场上，早在调价后不久，柴油批发价便涨超8458元/吨的批发限价，逼平8758元/吨的零售高限价。同时，用电高峰将至，国五柴油批发价格优惠，电力供应不足，柴油发电需求或增加。
4月15日发改委预警称，0号柴油批发价格，今年大部分地区电力供需形势偏紧，预计夏季高峰期华东、华北、南方供需缺口较大。国家能源局数据显示，今年一季度全社会用电量同比增长12.72%，增速较近三年同期正常水平偏快。
专家认为，鉴于二季度为国内用电高峰期，部分地区将出现煤电不足的局势，届时各地再次出现拉闸限电的局面，柴油发电用油量将会大幅增加，柴油需求受到极大支撑。
不过，目前中石化采取积极措施意在增加柴油供应量，防止届时“柴油荒”的再次发生。即使国内部分地区再次出现拉闸限电引发柴油发电用油的增加，在炼厂增产和暂停出口的支撑下，今年再次发生“柴油荒”的可能性不大。
此外，近期发改委上调16省电价，也将减轻成品油供应压力.
由于国际油价近期持续震荡，使得国内成品油价格今年第四次下调的时点也姗姗来迟。多家机构的数据显示，成品油调价的主要参考指标之一——三地油变化率昨天已破-4%，但新华社石油价格系统的数据则显示三地率昨天距-4%还有一步之遥，预计今天才会正式跌破-4%，而箭在弦上的调价也有很大可能在今晚兑现。
昨天，卓创资讯、金银岛、隆众石化、中宇资讯等多家机构测算的三地油变化率均已达到-4.01%，超过-4%的调价“红线”。不过，调价并未兑现，这暗示机构的测算与官方还有所差异。
据新华社石油价格系统昨天发布的数据，三地(迪拜、布伦特、辛塔)油11月12日移动平均价格变化率为-3.94%，距离-4%仍差一步之遥。其提供的分析显示，除非13日夜间外盘大幅上涨，则今天三地率将满足-4%的调价要求。预计一旦满足降价条件，价格会及时下调，降幅或在每吨300元左右。
“发改委的三地计算公式并未对外公开，是否真正到达-4%尚难得知，不过即使略有差距，在国际油趋低的走势下，15日凌晨成品油下调的概率也相当大。”隆众石化网分析师李彦昨天说。
他认为，中山柴油批发，按照目前国际形势看，近期国际油价难以呈现大涨局势。而今年以来无论是下调还是上调，调价基本都是及时兑现。目前距上次调价22个工作日的周期条件早已满足，只要三地变化率突破-4%的红线，新一轮成品油价下调还是会如约而至，延迟的概率不大。他同时预计，本次下调幅度为汽油300元/吨、柴油280元/吨，折合升价为：93号汽油下调0.23元/升，0号柴油下调0.24元/升。
“随着调价前看空氛围影响，国五柴油批发，各地汽柴油价格持续下滑，目前多数炼厂价格已基本调整到位，发改委下调油价若落实后，汽柴油批发价格以小跌或趋稳为主，将首先进入一周左右的观望期。”李彦说。
而中宇资讯估测的参考调价幅度则为290元/吨，约合升价90号0.21元/升，0号柴油0.25元/升。
另一方面，随着调价日益临近，近日各地销售不佳的主营单位普遍高挂低走，呈现50-100元不同程度让利销售。同时，国内加油站也纷纷让利促销，据称北上广三地有500多家加油站参与让利，幅度在0.02-0.76元/升不等。
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