预计国际油价下周震荡下行汽柴油价格走势下周将出现分化
国际市场方面，QE3量化宽松政策推出后，市场普遍预计美联储QE3将会刺激美国经济增长，导致美元贬值，从而促使油价上升。从截至9月14日的美油基金持仓量来看，净多头不断增多，国际油价上涨理由充足，但17日国际油价出现大跌。美国能源情报署(EIA)9月19日公布的美国油库存涨幅大大超过市场预期，显示其国内需求依旧疲软。同时，白宫动用战略石油储备的可能性仍令市场猜测不断，白宫新闻发言人表示，动用战略石油储备平抑油价仍在奥巴马的考虑范围之内。综合来看，预计下周国际油价将震荡下行。
国内汽柴油市场方面，受国际油价大跌影响，三地变化率由正转负。新华社石油价格系统9月21日发布的数据显示，国五柴油批发，三地(迪拜、布伦特、辛塔)油9月20日移动平均价格变化率为-0.01%，为7月12日以来转负。受此影响，国内市场购销气氛愈发疲软，成交清淡，汽柴油价格承压下跌。其中，华北、华东部分地区因存在资源配置缺口，对价格起到一定支撑，但油连续走低影响，主营价格出现高位回落之势。从整体来看，下游客户观望情绪浓厚，消耗库存为主，形成了市场需求持续低迷的局面。
据金银岛大宗产品电子商务平台监测，本周国内汽柴油价格小幅回落，大部分地区价格持稳为主。其中，汽油持稳地区占据整体的82%，佛山柴油批发，其余18%汽油价格下跌，包括华东、华南部分地区；柴油方面价格稳定区域占62%，其余38%地区柴油价格出现下滑，包括华北、华东、华南以及华中部分省市。指数方面，93#汽油均价9956元/吨，较上周下跌1元/吨；97#汽油均价10572元/吨，较上周下跌11元/吨；柴油均价8642元/吨，较上周下跌6元/吨。
金银岛市场分析师认为，受经济数据持续不振影响，价格大幅下跌，若价格由此下行，国内柴油价格将进一步回落；同时，大部分主营销售任务完成情况不佳，月底迫于销售压力，也加剧了柴油价格下行可能。汽油方面由于十一将至，随着出行需求增加可能伴随贸易商短期补库操作，价格将维持坚挺。
“物流成本的增加必然会转嫁到菜价里，自8月10日上调油价后，鸡蛋和蔬菜价格就不断上涨，国五柴油批发配送，鸡蛋甚至一度超过了5元一斤。”李宏说，本次油价上调必然会带来百姓生活成本的再度提高。
“由于有政府补贴，短途客车公交受油价上调影响不大。”陈晴说，油价上涨后，长途汽车的利润越来越薄，好在双节前后客流量较高，零号柴油批发配送，客车基本都能达到满座。不过一旦双节过去后，客车的满座率将明显下降，长途车将面临亏损。
“由于柴油价格传导，油价上调必然会对下游心态产生一定影响，化工产品会出现一定程度的走高。”李宏说，但由于前期在调价预期带动下，PTA、化纤等产品价格均已出现不同幅度上涨，预计后期化工产品涨幅有限
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