机油底壳放油螺栓处漏油怎么办
如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：一是直接更换，费用稍高，游艇专用密封胶批发，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶；二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。
油底壳处理过程：
1、先把机油放完；
2、把油底壳螺丝卸掉；
3、把老垫子去掉，把落在里面的灰擦下；
4、把新买的垫子用木火烤一下烤到软就好，因为现在天冷直接套不好套；
5、就是把考软的垫子套在油底壳上；
6、上油底壳螺丝完成加上机油；
现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起，油底壳成了一个单独的零件，由螺丝连接到曲轴箱上。油底壳的作用也就是为了储存机油，当然还有其他作用，密封胶，如把曲轴箱密封起来，使曲轴箱成为一个清洁的工作环境，也能够储存润滑油内的脏东西，也能够散热。油底壳内的机油的多少是有要求的，不能多，也不能少，没有存满了要倒掉一说。油底壳内的机油也像人的血液一样，经过机油泵到滤清器滤清，再到需要润滑的各工作面，最后再回到油底壳，佛山硅酮结构密封胶，再进行下一次循环。机油的使用期限也是有要求的，到期必须更换。
东芝胶密封胶使用范围广泛，适合用在各类机械配件漏油问题，具有超强耐油耐高温，抗严寒，抗腐蚀的效果。
常见车辆漏油的主要原因
１．产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。 ２．装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。 ３．紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。 ４．密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。 ５．润滑油添加过多、油面过高或加错油品。 ６．零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。 ７．通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。 东芝胶全球10亿车主的信赖，气缸密封胶厂家，日本国内制造，5年质保，10年有保障，防三漏，耐油，抗腐蚀，耐高低温
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