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汽车物流行业工作的关键

标准建设。行业标准建设和应用是解决未来行业和企业潜在的资源分散、效率低下、管理落后、物流成本高的最终途径。目前在全国物流标委会、行业组织、行业领军企业和专家学者的共同努力下,标准建设不断完善,标准化体系初步形成。但标准工作在全行业的受重视程度,标准贯彻的力度和落实的自觉性,以及与行业配套政策滞后,都严重影响着行业标准化进程的速度,因而继续完善标准,佛山到静安专线运输直达,提高行业企业对标准工作的重视,看到标准化工作对企业未来发展举足轻重的作用,避免在管理和技术方面走弯路,是行业今后工作的关键点之一。

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物流是指为了满足客户的需要,以低的成本,通过运输、保管、配送等方式,佛山到金山专线运输直达,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程;现代物流需要对实物流、信息流、资金流同时进行统筹管理。2009年,物流入主十大振兴产业规划最后席位。现代物流业作为一个新兴的复合型产业, 在我国发展迅速,已成为我国国民经济的基础性产业和服务业的骨干产业。随着经济全球化进程的不断发展,完善我国现代物流业发展,对于优化我国资源配置,提高我国经济效益和运行质量,增强综合国力和改善投资环境具有重要意义。


汽车物流行业工作的关键
资源整合。伴随着汽车物流快速发展,资源整合是其中的主旋律,并且是不同企业间合作的关键。2004年中物联汽车物流分会成立后的一项主要工作就是解决公路运输的对流难题,发展到今天在整车物流领域:公铁水资源整合,仓储资源整合,全国汽车物流信息平台建设就是行业迫切需要资源整合的表现。零部件物流和售后备件物流领域的协同配送,出口物流的国际平台建设也都是行业发展的热点。企业从整合中谋发展、降成本、提效率、稳增长,形成了行业发展有限竞争、广泛合作的良好局面,未来行业的资源整合在深度和广度两个方向都还将继续发展。

服务范围辐射全国各地,包括:华东、华北、华南、华中、东北、西南、西北七大区, 具体如下: 佛山到华北地区专线有: 北京、天津、河北、山西、内蒙等货运物流专线, 佛山到华东地区专线包括: 上海、山东、江苏、安徽、江西、浙江、福建等; 佛山到华中地区专线: 湖北、湖南、河南等; 佛山到华南地区专线: 广东、广西、海南等; 佛山到西南: 重庆、四川、贵州、云南、西藏等; 佛山到西北地区专线: 陕西、甘肃、宁夏、新疆、青海等; 佛山到东北地区专线: 黑龙江、吉林、辽宁等。



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