三菱FV517,德义汽配,三菱FV517离合片

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三菱FV517,德义汽配,三菱FV517离合片

该车同样也是采用日野的家族脸谱,三菱FV517保险杠,前脸的灰色格栅中镶嵌着硕大的日野徽标和广汽日野的铭牌,表明了其合资车的身份。格栅右上方的700徽标表明了该车是700系列旗下的一员。该车采用分体式多功能后视镜和大尺寸照地镜,不过据...


品牌 德义重型汽配
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该车同样也是采用日野的家族脸谱,三菱FV517保险杠,前脸的灰色格栅中镶嵌着硕大的日野徽标和广汽日野的铭牌,表明了其合资车的身份。格栅右上方的700徽标表明了该车是700系列旗下的一员。该车采用分体式多功能后视镜和大尺寸照地镜,不过据小编了解,部分用户会自行把门镜改为日系卡车的风格外摆镜。在驾驶室上方装有导流罩,有效引导流过驾驶室上方的空气,三菱FV517离合片,据日野官方介绍,三菱FV517,导流罩能降低4%的空气阻力,对燃油经济性有一定程度的帮助。改为外摆镜


【卡车之家 原创】对于大部分卡友来说,日野汽车并不陌生。上个世纪80年代,它以进口车的身份进入中国市场,无论是整车还是日野发动机和底盘,其强劲的性能都曾风靡一时。2009年9月21日,三菱FV517压盘,广汽日野从化工厂正式竣工投产,首辆700系列重卡成功下线。近日,广汽日野推出了的新款700系列牵引车,最的亮点是搭载了进口13升发动机和变速箱。


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