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16A号槽钢属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，槽钢批发 大量现货，其断面形状为凹槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。针对以孔型法粗轧加法精轧特种长腿槽钢的新轧制方法，以刚塑性大变形有限元理论为基础，在原有的型材轧制数值模拟系统基础上，以VisualC++为平台，添加的必要的功能，并对槽钢成型模拟过程的边界条件作出合理设置，利用此软件进行了轧制的研究，得出相应的计算结果。
我国正在开发和应用不锈钢轨道客车，不锈钢轨道客车有许多重要构件，如侧顶板、上墙板、底架边梁、车顶边梁、波纹板等采用冷弯型钢，即用不锈钢板辊压成型。由于不锈钢强度高，成型难度大，槽钢批发 价格实惠，常常产生表面划痕、扭曲、局部凸起等缺陷，肇庆槽钢批发，产品的成品率很低，成本居高不下。通过对比分析实验结果与计算结果，无论是金属变形还是力能参数，都取得了较好的吻合，从而验证了孔型粗轧配合精轧的新型轧制方法的可行性，为实际生产提供参考。
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凸模、凹模分别采用镶拼结构。如果槽钢所冲孔的大小不同，只需更换凸模及四模镶块即可。这是此模具大的特点，也很实用。凸、凹模结构见图３、图克（３）凸模固定板在后座与导板组成的糟内滑动，这样不但大大增强了吗模的强度，而且使凸模巧妙地伸进槽钢内冲孔，结构合理，安全可靠。ＮＺ１．凹模框！２．凹模如块３．导板４．凸模固定权５．弹压板６．后座７．凸模接板８．支承板９．凸模１０．凹模框ｎ
槽钢两侧的翼板垂直于冲头而且受槽钢形状锁口尺寸的限制，槽钢两侧翼板底部与腹板锁口尺寸仅有1.5mm的缝隙，不好冲。经过试验，我们采用了剪冲联合的形式，利用槽钢侧翼板1:10斜度约4mm的缝隙，把上刀片底部做成槽钢锁口尺寸，利用上刀片底部仅有1.5mm的尖角插入槽钢两侧翼板1:10斜度的缝隙内，上刀片侧面做成45°的斜面，利用45°的斜刃和槽钢两侧下模上的侧刀片先把槽钢两侧翼板冲剪开，当上模继续下行时，就利用上刀片底部和下模块将槽钢两侧翼板和底部腹板同时冲掉，得到锁口尺寸。
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