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 然而,公交车'喝'生物柴油却突然被叫停,一些生物柴油生产企业也相继停产或转行,江西省内生物柴油企业的现状之惨淡可见一斑。






 据介绍,虽然新时代公司准备建设年生产力10万吨的项目,可是生产原料主要来自南昌市环保局下属单位的di沟油、废油以及大型植物油加工皂角的下脚料,这些原材料仅够支撑30%至40%的产能,厂里的机器根本无法开足马力生产。

 '生物柴油,国五柴油批发,单就其环保前景看,的确很环保,国家也确实给了不少的鼓励政策。'新时代工作人员话锋一转,'不过,在具体实施过程中缺少细则条例规定,使得企业在日常经营中还是会遇到困难。'

 数据显示,使用生物柴油后,二氧化硫和硫化物的排放量可减少约30%。生物柴油中不含污染环境的芳香族烷烃,与普通柴油相比,使用生物柴油可降低90%的空气毒性。由于生物柴油含氧量高,燃烧时排烟少,yi氧化碳的排放比普通柴油减少约10%。

 基于上述原因,世界很多国家把生物柴油产业列为本国生物质能源的投资目标。

 中国是石油资源相对贫乏的国家,目前我国主要面临进口石油比例急速增加、国际原you价格大幅波动、石油供应单一化与国际油源竞争日趋激烈等方面的石油能源问题。

 上世纪80年代,我国开始研究生物柴油,2005年前后,我国开始产业化发展生物柴油以来,发展速度不断加快,企业技术水平越来越高。




我国在未来相当长时间内,石油需求仍将保持较快增长,东莞柴油批发,解决好供需矛盾特别是局部地区和个别时段的柴油紧缺,将是一项长期而艰巨的任务。

 首先,要开源和节流并举。要在继续扩大柴油生产能力,增加柴油供应的基础上,合理控制能源消费总量、抑制不合理的能源需求。要改变敞开口子供应和无节制消耗能源的局面,抑制产能过剩行业和高耗能行业过度发展。去年以来,由于各地节能减排的压力,一些地方采取限电的做法完成节能减排目标,有些企业不得不用柴油发电机维持生产,从而增加了柴油的需求量。这要求各地结合“十二五”规划纲要实施,充分利用市场倒逼机制,全力推进结构调整和节能减排。

 其次,要在提高石油利用效率上做文章。彭元正表示,我国石油消耗增长过快,除了耗油设备,如大型农业机械、载重货车、内河和海上轮船、柴油发电设备等持续快速增加以外,各种耗油设备技术比较落后、能源效率不高导致的石油浪费,也是一个重要原因。为此,应大力推动节能技术改造、提高石油利用效率,通过制定和实施强制性的燃油经济性标准,实现能源节约。

 再次,要加快推进成品油价格机制改革。由于国内石油资源一半以上需要进口,国际市场油价变化对国内的影响越来越大,只有及时理顺成品油价格,才能充分利用国际国内两个市场、两种资源,满足国内日益增长的需求。近年来的实践证明,如果成品油价格不及时理顺,0号柴油批发配送,会抑制企业生产和进口积极性,国五柴油批发价格优惠,导致国内成品油市场供应紧张,进而出现限供断供、排队加油等现象,影响正常的经济秩序。

 此外,要加快成品油储备建设。在加快推进几大石油企业成品油商业储备建设的同时,应落实相关政策,进一步放开市场,允许更多的民营企业、合资企业、外资企业参与成品油储备建设,增强我国成品油的调峰能力,缓解局部时段的供需矛盾。



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