昨天起到2012年1月7日，广州柴油批发，北京市地方标准《车用汽油》和《车用柴油》在市质监局网站公开征集意见，车用汽油和柴油的硫含量将再次降低，市民常见的“90号、93号、97号”汽油牌号也拟修改为“89号、92号、95号”。
征求意见稿由北京市标准化研究所、市机动车排放管理中心等多家单位参与起草，制定完成，市质监局标准化处相关负责人昨晚告诉记者，制定这两个标准，主要是为了环保考虑，以减少污染物的排放，提高油品质量。
市环保局此前曾表示，在2012年年底之前，北京将力争实现销售新型汽油机动车达到国Ⅴ排放标准。据报道，中石化集团下属的燕山石化在本月的媒体沟通会上也透露，国V车用汽、柴油标准计划从2012年5月开始执行。
专家说法:
硫含量降低PM2.5浓度也变低
环境化学专家董金狮昨晚介绍，硫的含量比原来的标准严格了5倍，这意味着汽车加了国V汽油后，排放的硫化物含量浓度也相应降低5倍，而硫化物是影响空气的重要指标，酸雨的形成主要就是因过多硫化物的存在。而PM2.5中，硫化物也是一个组成部分，汽车排放要求严格，对PM2.5微颗粒的浓度会相应降低。
变化
硫含量浓度将降低5倍
北京现行的国Ⅳ标准汽油，硫含量为“不大于0.005%。市质监局标准化处人士说，按照此次征集意见稿，国V车用汽油进一步降低了硫的含量，为“不大于0.001%，因为硫是涉及排放污染的重要项目。
近期，在城区周边地带或城郊很难加到油，货车进了加油站不是限量就是要等，有的加油站甚至直接声称“没油”。昨日，记者走访城区１０余家加油站发现大多数加油站都没有０号柴油只有少数加油站供应０号柴油而且是限量供应。有加油站称０号柴油已经停供半个多月了。
昨日上午，记者在工业路天海石油加油站看到，一名工作人员站在车辆入口处，看到有柴油车想要进入就连连挥手，零号柴油批发价格优惠，示意没有油了。工作人员介绍，两天前就没有柴油了，而且也不知道什么时候会有。
在城区迎宾大道与３１２国道连线交叉口处的华中石油加油站，记者看到加油的大型货车已经排起了长队。正在等待加油的货车司机王先生告诉记者，一连走了好几家都说没有柴油，现在全国很多城市加油站加柴油都很难，很多民营加油站故意抬高价格还限量加油。眼见自己货车的油箱快要见底了，也跑不了多远，权衡之下，王先生决定在这里停车等待加油。
城区一家连锁物流公司负责人告诉记者因为车队运输量大用油量也多一个多月前由于０号柴油限供常常跑几个加油站也加不满油。前几天，他去江苏、浙江一带送货时发现，沿途的一些加油站也出现了供应紧张的情况，很多加油站外都排起了长队，国五柴油批发价格优惠，供应量也设置了上限。
上午１２时，国五柴油批发价格，记者先后来到位于工业路、张衡路、长江路、伏牛路上的中石化、中石油加油站看到，中石化加油站已经停止供应０号柴油。中石油加油站供应０号柴油，但每辆车仅供应３００元的０号柴油，大多数柴油货车“喝不饱”。
近期城区柴油为何会出现紧张情况？对此记者咨询了相关人士。一大型加油站负责人介绍，由于当前民营加油站绝大多数仍然处于停供柴油的状况，而随着天气的转冷，大型工程车、货车流量比较大，柴油供应会一直比较紧张。现在一些大型加油站正在不断增加市区周边地带与城郊加油站的柴油配给量，以解决柴油紧缺的问题。
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