国际物流渠道之间的关系
供应链管理中的一些环节与企业内部运作有关，另一些环节则与企业外部或其他企业有关。企业内部运作需要与其合作伙伴相协调，特别是与外部合作伙伴相协调。在过去的几十年里，企业在关系管理方式上发生了很大变化，企业之间由原来的竞争和敌对关系转向合作关系。应该注意到行业内部的竞争与行业之间的竞争是不同的。生产相似产品的不同企业之间存在争夺客户的激烈竞争。这里所指的竞争是指买方和卖方为获得对自己更有利的价格和条款而进行的竞争。
渠道成员之间的竞争主要在价格、服务质量、zhai务问题和库存等方面，尤其是在库存方面。前面的案例让我们了解到供应链中存在的浪费现象。在交易减少时，企业会由于大量的库存而面临承担高额成本的风险，但在这里必须先了解一下避免大量库存的重要性。在库存管理中，存在一个极富争议的问题谁应该对这些库存负责？为了从供应商和客户那里获得有利的价格和条款，同一渠道成员之间也存在竞争，在这种竞争中信息的获取起着重要作用，这也正是供应链管理中的神秘所在。最近的调查显格林（电子公司的哈里特示：在不景气的时候，好的合作也有可能破裂。
物流专线具有以下的特点：
1、较大的厂矿铺设的自用铁路线。
2、电话局为重要关或首长设置的专用电话线。
3、企业租用运营商线路 ，总部连接各分支组建的内部网络。
其实专线运输就是直达运输，是说某个城市到另一城市的直达运输。与专线运输相对应的是中转运输。所有的运输企业必然会有专线运输。
市场规模大，增长速度快 物流行业对国民经济的发展的重要性日益增大：“九五”期间中国每1个单位的GDP 需要1.7个单位的物流量来支撑，“十五”为2.2，2009年为2.88，佛山到南通市崇川区物流直达天天发车，2010年为3.2，2011年前三季度为3.7，经济发展对物流的依赖越来越大。 物流行业相应快速增长。2012年，物流业固定资产投资完成4万亿元，同比增长23.9%，增速同比加快16.1个百分点。2012年，全国社会物流总额177.3万亿元，同比增长9.8%，增幅较上年同期回落2.5个百分点；全国物流业增加值3.5万亿元，同比增长9.1%，增幅较上年同期回落8个百分点。物流业增加值占GDP的比重达6.8%，占服务业增加值的比重达15.3%。
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