成品油流通行业协会表示，云南市场上周购销总量均呈现下滑趋势。加油站依然是柴油低库存运行，柴油供应仍然吃紧，省内未出现大面积脱销局面，但少数州市和高速路加油站有排队加油现象。主营企业仍不遗余力挖掘库存潜力全力保供市场。成品油库存总量有所回升但柴油库存仍然下滑。社会批发企业柴油销售有所增加，全省供需总体平稳。成品油零售市场虽然有排队现象但供应基本正常，目前没有限量加油的现象。批发环节仍然限量和搭配销售，主营企业按计划均衡投放柴油资源保供市场，社会批发企业如中航油、强林、德殷仍然自保日常所供应范围成品油需求。目前我省柴油供应仍然呈现紧平衡。
对于后期预测，协会认为，国际油价格下跌后，主营炼厂开工正常，调价窗口已关闭，外采供应商转向抛售，后期资源有一定缓解，云南关键看运输。12月份是我省的传统销售旺季，但柴油资源仍然低于合理库存，由于主营企业加大了自营加油站市场供给量，库存下降明显。12月除中石化的管输成品油可以按计划完成外，零号柴油批发价格优惠，有相当数量的成品油必须靠铁路运输入滇。
尽管美国经济数据对市场利好，欧美油货盘中一度上涨，但是担心全球石油需求增长减缓，零号柴油批发，国际油价午盘后下跌。仅有期满的布伦特油1月货因空头回补而小幅收高。
亚洲燃料油周四多数走软后持稳，市场交投清淡。周四是12月点价月份的最后一日，燃料油现货价差连续第六个交易日走软。周四新加坡现货180CST价格651.85美元/吨，跌16.51美元/吨；380CST价格633.74美元/吨，中山柴油批发，跌16.39美元/吨。
180CST燃料油纸货1月/2月价差为每吨7.75美元。燃料油现货升水料将跌至1月份，零号柴油批发配送，因预期约有450万吨套利船货从西方市场涌入亚洲市场。地中海套利交易窗口的敞开和来自勒比海的稳定船货也将使2月份供应超量。
标书方面，“台湾”中油公司可能以较低的升水价购买2月燃料油船货，因预期明年年初燃料油基本面与最近几个月比有所缓解。“台湾”中油公司求购4万吨2月交付的低硫燃料油和4万吨高硫燃料油。该标书将于12月20日截标，有效期至12月22日。“台湾”中油公司明年可能减少燃料油现货购买量，因公司将通过4-12月份的合约进口燃料油。“台湾”中油公司在这段期间每月将购买一船8万吨燃料油合约船货。
中石油承租1月初从比海装船运往新加坡的超大型油轮，该船货可能运至宁波油库。中石油以390万美元承租BlueTopaz于1月1日从比海装船27万吨燃料油运往新加坡市场或以490万美元的价格运送至宁波。据称中石油船舶子公司-Glasford也在寻找其他油轮于12月最后一周比海运送船货，但还不清楚那段时期是否将装运另外一船货。
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