石油产品可分为：石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。其中，各种燃料产量大，约占总产量的90%；各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。
是消耗量大的品种。汽油的沸点范围（又称馏程）为30~205°C，密度为0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，国五柴油批发价格优惠，标记为辛烷值70、80、90或更高。号俞大，性能俞好，汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。商品汽油中添加有添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以改善使用和储存性能。受环保要求，今后将限制芳烃和铅的含量。
喷气燃料
主要供喷气式飞机使用。沸点范围为60~280℃或150~315℃（俗称航空汽油）。为适应高空低温高速飞行需要，这类油要求发热量大，在-50C不出现固体结晶。煤油沸点范围为180~310℃主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟。目前产量不大。
沸点范围有180~370℃和350~410℃两类。对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。故上述前者称为轻柴油，后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级，零号柴油批发价格，如10、-20等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42~55，低速的在35以下。
成品油进口权之利弊
成品油的进口权再度被旧话重提。全国工商联石油业商会和中国商业联合会石油流通委员会不约而同地再次呼吁，相关部门放开成品油的进口权，以缓解民营企业进油难的问题。
全国工商联石油业商会6日说，全国约5万家民营加油站的柴油基本上全部供应紧张，珠海柴油批发，只能从中间商手中高价购油。他们认为，目前国际油价处于相对低位，放开柴油进口权将有利于增加市场供应。
宛学智指出，虽然不能确定放开成品油进口权就一定能够避免油荒发生，但肯定能够增加国内柴油供应，弥补柴油供应缺口，也可以增强国企的竞争意识，积极扩大柴油生产和供应能力。
中国石油和化学工业联合会信息与市场部副主任祝的观点要相对谨慎一些，他向本报记者指出，放开成品油的进口权，未必能够解决柴油荒，铁矿石进口权的放开就是先例，国五柴油批发，在放开后中国更加受制于人。
祝进一步解释说，虽然现在不少民营企业号称能够从国外进到便宜的成品油，但这种购买并不具备长期稳定性，当进口成品油拥有较大盈利空间时，企业们可能都会一拥而上，但一旦国际油价高涨，国内油价相对处于低位，民营企业迫于成本压力，未必会及时进口，这不利于国内成品油市场供应的稳定性。
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