按桩的制作方法分为灌注桩，预制桩及搅拌桩。
预制桩：预先制好的钢筋混凝土桩。灌注桩：在施工现场的桩位上，通过机械钻冲或人工挖掘等方法形成桩孔，然后在孔内下入钢筋笼，灌注混凝土，形成钢筋混凝土灌注桩。灌注桩的用量超过预制桩，优点是适用条件广，单桩承载力大，抗震性能好，地基钻桩机，建造费用低，施工噪音小，公害少。预制桩适用条件：桩径小；土粒细；土松散。灌注桩适用各种地质条件。
灌注桩的桩型较多，按成孔设备和施工方法可以划分为泥浆护壁钻孔灌注桩、沉管灌注桩、干作业成孔灌注桩等。
桩型
适用条件
泥浆护壁钻孔灌注桩
适用于地下水位以下的黏土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层；以及地质情况复杂、夹层多、风化不均、软硬变化较大的岩层
冲击成孔灌注桩
能适用于同上所述的地质情况且能穿透旧基础、大孤石等障碍物，但在岩溶发育地区应慎重使用
沉管灌注桩
适用于黏土、粉土、淤泥质土、砂土、填土，在厚度较大、灵敏度较高的淤泥和流淌状态的黏土等软弱土层中采用时，应制定质量保证措施。
干作业成孔灌注桩
适用于地下水位以上的黏土、粉土、填土、中等密实以上的砂土风化岩层
人工挖孔灌注桩
当在地下水位较高，特别是有承压水的砂土层、滞水层、厚度较大的高压时，施工缩性淤泥层和流塑淤泥质土层中，钻桩机价格，必须有可靠的技术措施和安全措施
一、结构部分的常见保养
1、钻机开机前应检查内容
A.
检查主、副钢丝绳有无断丝及其连接是否安全可靠、完好，压绳器力量是否足够；
B.
检查提引器是否转动灵活；
C.
检查钢结构部分有无裂缝、锈蚀、脱焊及其他损坏，并进行修复；
D.
紧固松动的胶管、螺栓；
E.
润滑
F.
对各机构运动部位加注黄油。比如：上车回转支承等回转面比较大的部位，钻桩机，必须在整个回转面加足黄油，每转动一定角度要加注一次；
G.
对主、副钢丝绳进行润滑，每股要粘满黄油；
H.
对桅杆轨道三面涂满黄油；
I.
按规定对下列各润滑部位加注润滑油：3#锂基脂
a：吊锚架与上桅杆连接轴（1处） b：上桅杆与中桅杆连接轴（2处）
c：随动架回转轴承（2处） d：加压油缸轴承（1处）
e：中桅杆油缸两端轴承（4处） f：转盘压块及转盘（24处）
g：转盘与三角形连接轴（1处） h：中桅杆与卷扬机架连接轴（2处）
i：副卷扬筒外侧轴承（1处） j：主卷扬筒外侧轴承（1处）
k：两支撑杆两端连接轴（4处） l：变幅油缸两端轴承（4处）
m：动臂两端连接轴（3处）
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