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　另外，混凝土搅拌车的罐体加大不可过于盲目。目前国内重卡企业对于混凝土搅拌车的生产、设计都比较谨慎，日野300，但也有部分小改装企业强行加大罐体容积，日野300车门，这给道路运输带来很大危险。同时，超载对发动机功率的消耗、底盘稳定性都会带来影响，由此会产生质量问题。

　“这些都是卡车文化的标志，代表着卡车演变的进程。”负责媒体传播的日产北美公司副总裁 Jeremy Tucker 表示，“从日产的角度来说，日野300大灯，我们也希望能够在未来加入他们的行列。”

　　不过虽说是“致敬”，但无论怎么看，日产 Titan XD 的闪亮登场和尘土飞扬的福特车们实在是形成了鲜明对比呀。

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