三菱8M20缸盖,三菱8M20,德义重型汽配(查看)

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三菱8M20缸盖,三菱8M20,德义重型汽配(查看)

元器件使用寿命长:  在回油路上增设吸水、吸污旁通过滤,液压油、液压元件的使用寿命延长。  易损件超长耐磨:  眼镜板、切割环采用高强硬质合金,三菱8M20活塞,眼镜板寿命曾达到13万方,降低了使用成本。  后期维护成本低:  主要外...


品牌 德义重型汽配
总量 不限
包装 不限
物流 货运及物流
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产品详情

元器件使用寿命长:

  在回油路上增设吸水、吸污旁通过滤,液压油、液压元件的使用寿命延长。

  易损件超长耐磨:

  眼镜板、切割环采用高强硬质合金,三菱8M20活塞,眼镜板寿命曾达到13万方,降低了使用成本。

  后期维护成本低:

  主要外购件选用全球第品牌,使用寿命长,三菱8M20配件,用户后期维


之所以如此青睐,三菱8M20,有赖于广汽日野生产的底盘的安全性、经济性和可靠性,以及中集车辆的创新上装设计。据了解,此次交付的50台搅拌运输车是在2013款的基础上又进行了升级和提升,为搅拌运输的高效运营提高了坚实的保障。“此次交付的搅拌运输车亮点在于在不改变产品品质的基础上进行了自重的减轻。其中罐体减轻了1.5吨,护栏、挡泥板、踏步等都进行了铝合金的处理,减轻了两百公斤左右,车体总重减轻了1.8-2吨。此外,在一些细节的地方也做了技术升级,例如,耐磨性经过碱性水试验达到了原来的两倍。在配置方面,减速机和发达采用了米勒斯和采埃孚,操纵性是3.0动方式,实现了驾驶室的完美操纵。在油漆方面,选用日本关西面漆,制造上光洁度达到了94%,基本上和实验室的效果持平
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