三菱8M20,德义重型汽配,三菱8M20缸盖

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三菱8M20,德义重型汽配,三菱8M20缸盖

之所以如此青睐,三菱8M20,有赖于广汽日野生产的底盘的安全性、经济性和可靠性,三菱8M20缸盖,以及中集车辆的创新上装设计。据了解,此次交付的50台搅拌运输车是在2013款的基础上又进行了升级和提升,为搅拌运输的高效运营提高了坚实的...


品牌 德义重型汽配
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产品详情

之所以如此青睐,三菱8M20,有赖于广汽日野生产的底盘的安全性、经济性和可靠性,三菱8M20缸盖,以及中集车辆的创新上装设计。据了解,此次交付的50台搅拌运输车是在2013款的基础上又进行了升级和提升,为搅拌运输的高效运营提高了坚实的保障。“此次交付的搅拌运输车亮点在于在不改变产品品质的基础上进行了自重的减轻。其中罐体减轻了1.5吨,护栏、挡泥板、踏步等都进行了铝合金的处理,三菱8M20发动机,减轻了两百公斤左右,车体总重减轻了1.8-2吨。此外,在一些细节的地方也做了技术升级,例如,耐磨性经过碱性水试验达到了原来的两倍。在配置方面,三菱8M20曲轴,减速机和发达采用了米勒斯和采埃孚,操纵性是3.0动方式,实现了驾驶室的完美操纵。在油漆方面,选用日本关西面漆,制造上光洁度达到了94%,基本上和实验室的效果持平

 对于整车的“神经系统”,我们专注到每一个“神经末梢”。自动化程度高的电气系统,设计更具人性化,更贴近实际工况。

  燃油节能控制:

  自主研发的节能控制技术,使发动机输出功率随负载变化而自动匹配,燃油损耗降到低。

  智能控制和智能诊断:

  泵送流程自适应调节平稳控制技术,系统参数实时监控,数据自动分析、处理系统,完善的自我保护功能。

  友好的人机界面:

 


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