物流企业的整合需要加快。目前全国物流企业多达632万家，而车队规模仅1300万辆，平均下来每家企业只有两辆车，这样的分散经营很难实现高效率运转，整合会是今后几年的重要主题。需要注意的是，每辆物流车辆的背后，都是一批人的生存问题，乐从到贺州直达专线，整合的推进会是一个长期过程，必须逐步依靠市场化力量来实现，行政手段的强行整合难以发挥效果。
公路运输价格处在10年来最，低点目前，我国公路运输价格平均在0.5元至0.6元／吨公里，处于10年来最，低点。交通部有关负责人说，乐从到北海直达专线，造成这种状况的原因是运输户之间的恶性竞争和不公平竞争。由于超载运输，乐从到贵港直达专线，使得运力大于运量的矛盾突出，导致运输市场形成以降价为主要手段的恶性竞争。这位负责人举例说，乐从到新疆直达专线，一辆5吨的货车，从广东满载货物到上海，10年前的运费在1万元以上，现在已经降到6000元
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