图2-27所示为专用汽车油缸座零件。材质ZG45，净重8.8ⅸ合。铸件尺寸较
大，但热节比较集中，铸件质量要求在7～10MP乱的压力进行密封试验。对于这样
一个形状不规则的铸件，最初的方案是利用内冷铁，如图 (乱)所示。冷铁材质为
ZG45，又出现气孔、夹渣缺陷。第二次采用顶注与底注的联合注入法，如图 (L)，
试图取消冷铁，彰武熔模铸造型芯，但浇注后发现铸件A处产生缩孔或缩松。第三次曾试图采用中心
浇口，如图 (c)，熔模铸造型芯价格，这样不但可直接对铸件热节进行补缩，而且工艺出品率很高，然
而考虑到浇口切割困难，未予实施。第四次采用如图 (3)的浇注形式。主要措施
是，一则减少铸件加工余量，尽可能缩小热节;二则在两轴上增加水平补贴，三则
选择内浇口截面为与之相连铸件截面的0.87倍。
将原方案改为如图2-21(L)所示;只在B处上方设一花
瓶式冒口，为了支撑平衡及脱蜡、排气、排渣的方便，在两端A、C处设两根∮10
的出气道。结果，经过解剖试验，熔模铸造型芯订做，不但完全消除了上述缺陷，而且工艺出品率由原
来的46%提高到64%。
此外，对于如图2-22所示的板条零件，熔模铸造型芯设计，一定要注意组焊形式。如图若按 (乱)
形式组焊，因直浇口的收缩和型壳的阻碍收缩，会使铸件变形;若按 (L)种形式
组焊，使铸件抗弯矩较大的方向一致，因而可防止铸件变形。
彰武熔模铸造型芯,锋东新材料,熔模铸造型芯订做由佛山市锋东复合材料有限公司提供。佛山市锋东复合材料有限公司（www.fdcomposite.com）实力雄厚，信誉可靠，在广东 佛山 的铸件等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领锋东新材料和您携手步入辉煌，共创美好未来！
