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桥梁后张法预应力张拉施工注意事项?  1、钢绞线编束时梳理顺直,高速公路桥梁切割拆除,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤,每隔1~1.5m牢固绑扎成束。钢绞线下料只准用砂轮锯切割,严禁用氧炔焰或电弧焊切割。  2、管道在模板内安装...


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桥梁后张法预应力张拉施工注意事项?

  1、钢绞线编束时梳理顺直,高速公路桥梁切割拆除,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤,每隔1~1.5m牢固绑扎成束。钢绞线下料只准用砂轮锯切割,严禁用氧炔焰或电弧焊切割。

  2、管道在模板内安装完毕后,应采取可靠措施,防止水或其他杂物进入管道。预应力筋穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置准确,孔道内应畅通,汕尾桥梁切割,无水和其他杂物。

  

3、后张法预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,当设计未规定时,可采取分批、分阶段对称张拉。施加预应力时,桥梁切割加固,预应力筋、锚具、千斤顶应位于同一轴线上。

  4、预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。应在24h内完成,否则应采取措施,确保力筋不出现锈蚀。压浆应自下而上,同一管道压浆应连续进行,一次完成。压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。


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