A、无中生有----在运输过程中因无人对他们进行监管，部分司机经常报销没有经过收费站的缴费凭证、维修发，票、加油发，乐从到烟台物流专线，票、罚款缴费单据………。
B、偷油严重----部分司机经常在途中偷窃燃油销售，这项损失每年高达300多万元.
C、以少报多----部分司机虚开报大金额，乐从到南京物流专线，公司很难核对，财务漏洞每年达230多万
D、内外联合----在上报客户货物重量和计算运价时往往都是采用对公司少报总量、少报运价；部分业务员或司机将超出部份的货量低价同客户结算，然后放进自己的腰包里，到达客户和业务或司机双赢局面，而公司一方亏损。
中国大陆供应链管理的实施对策：
1.提高对供应链管理的认识
加强对供应链的管理在美国和欧洲开始于20世纪的70、80年代。供应链管理技术的创造来源于沃尔玛对美国服装产业链改革的贡献。我国的供应链管理的思想是20世纪90年代与现代物流一起引进的 ，经过十几年的努力，乐从到连云港物流专线，特别是近几年的实践，中国大陆东南沿海的大型制造业和流通连锁企业的供应链管理日趋成熟。例如中国大陆家电制造业的“美的”、IT业的领头羊“华为”已从供应链的整合和 重组中获得了巨大的利润空间和竞争力。而中国大陆北方特别是黑龙江省的供应链管理意识还很模糊、很生疏，对现代经济中的生产和流通方式的改革还找不到很好的出路。因此，要传播新的供应链管 理理念和技术，提高每个企业的管理水平，促进中国大陆经济的现代化发展。
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