石膏型及陶瓷型铸造具有高精度及低表面粗糙度值的优点。利用快速成形获
得铸造陶瓷型或石膏型有多种途径：(1) 利用LOM、SLA、SLS、3DP制作的
原型当母模，直接翻制成陶瓷型或石膏型，对于形状复杂不易拔模的制件可
以先转制成硅橡胶型。这种方法的特点是成本低，且可实现小批量生产，但
这种方法不适用形状复杂、不能拔模的制件；(2) 类似于熔模铸造的方法，
用SLS、SLA、3DP或FDM制作蜡模，再熔失或烧失。
2、砂型铸造
传统的砂型铸造一般要先制木模，而木模制造靠人工的方法往往在技术、生
产周期、精度及材质方面难于完全满足要求。用快速成形得到的LOM模型可
以代替木模直接用于铸造生产。由于经过了特殊的处理，纸质模坚如硬木，均安砂芯陶瓷型芯，
表面光滑有利于砂型铸造。它在200℃以下工作，可以翻制50~200件砂型。
其优点是成本低，制造速度快，无需高水平木模工和相应的木工机械就能在
很短时间内制作高精度模样，对于形状复杂的大、中型铸件，其优点尤为突
出。如发动机机体、缸盖、进（排）气管和底盘变速器离合器壳体等都可以
用这种方法制造。纸质模或树脂模取代木模使得金属模胚的制造周期和成本
大大降低，而且精度的提高可以减少机械加工余量和加工费用。
用SLS烧结覆膜砂可直接成形砂型（芯）用于铸造，这种方法经济快速，尤
其对于内腔流道特别复杂的铸件有其它方法无法比拟的优势。
随着航空发动机涡轮前燃气温度的不断提高，现有高温合金材料的承
温状况都已接近极限，因此，改善叶片冷却结构、提高叶片冷却效率
已成为涡轮叶片设计与制造者当前追求的目标，砂芯陶瓷型芯快速阀门精铸，而其关键技术则
在于陶瓷型芯的制造
。目前，在 国内、国外广泛使用的高效气冷涡轮叶片用陶瓷型芯分为
与氧化硅基陶瓷型芯相比，砂芯陶瓷型芯石膏型芯，氧化铝陶瓷型芯冶金化学稳定性、 抗蠕变性
能好，可保证复杂内腔结构的尺寸精度和合格率，砂芯陶瓷型芯不锈钢阀门，并能降低叶片的制造
成本。
锋东新材料通过对型芯基体材料及其粒度配比的选择研 究，确定基体材
料为刚玉
和莫来石，粒度配比为骨料
均安砂芯陶瓷型芯、砂芯陶瓷型芯快速阀门精铸、锋东新材料由佛山市锋东复合材料有限公司提供。行路致远，砥砺前行。佛山市锋东复合材料有限公司（www.fdcomposite.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为铸件较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
