据多家社会机构检测机构显示，零号柴油批发价格，11月13日三地油移动变化率为-4.20%，东莞柴油批发，较上一工作日下跌0.19%，22个工作日移动加权平均价为108.56美元/桶。下调窗口已经开启，市场进入调价等待期。
资讯分析预计，发改委或于11月15日零时下调成品油高零售限价，预计下调幅度为300-350元/吨，折合成升价为：0号柴油下调0.26-0.3元/升，90#汽油下调0.22-0.25元/升，93#汽油下调0.23-0.27元/升。据卓创资讯监测数据显示，下调落实后，国内大部分地区0号柴油将回落到7.3元/升，93#汽油将回落至7.47元/升左右。
“下调预期充斥市场，致使整体购销气氛持续疲软，局部地区主营由于价格前期高挂，现出现走低局面。但业者无意操作，均静待消息面兑现。鉴于三地变化率现已满足-4%，故下调本周兑现可能性极大。预计近期内行情难见改观。”金银岛分析师韩景媛表示。
来自加油站方面的消息称，由于下调油价的预期，最近来加油的均知要下调价格，每次加油50块者居多，而与此同时加油站的降价促销收效一般。
市场综述:今日国内汽柴油市场交投气氛依然低迷，价格则稳中下跌。受油市场大跌的影响，本就恢复缓慢的市场气氛遭受打击，中下游业者持币观望，国五柴油批发价格优惠，多静待后市走向明朗化。今日国内市场价格大部分地区守稳，虽然油大跌，但后期资源偏紧依然可作为市场炒作的话题，主营多勉力企稳，仅个别地区有小幅下跌；对外盘反应较敏感的山东地炼已有明显跌势。
汽油市场:今日汽油市场交投不见起色。虽然国庆长假临近，上游多看好后市，但中下游业者库存水平偏高，部分业者的库存可消耗至国庆之后，无意大量备货，国五柴油批发，再加上外盘大跌，更加重了市场的观望心理。今日主营价格普遍持稳，出货基本维持前日的优惠幅度。山东地炼报价多下跌50-100元/吨，优惠幅度拉大，但下游仍无意接应。各地调和汽油市场价格主稳，低价资源走货尚可，高价资源少有成交。
柴油市场:后市资源偏紧给上游价格高挂提供了支撑，刚需不足、外盘走低则让下游对目前的高价资源接应兴趣冷淡，此僵持气氛使得市场难见起色。今日国内主营柴油价格多主稳，北京、湖北地区有50元/吨的跌幅。山东地炼出货欠佳，报价相对汽油则相对稳定，实际出货可提供的优惠幅度略有拉大，0#加氢柴油较昨日仅下跌25元/吨。
后市预测:国内汽油市场存在国庆长假销量大增的利好，但反映到批发市场成交氛围上的影响仍有限；而柴油市场刚需持稳，部分地区虽然资源偏紧，却也难以激起下游抢购的心态，因此平稳的供需面难以左右市场走势。近期油市场的连日大跌更吸引市场的注意力。若明日油期货价格再次走跌，目前无成交量支撑的国内汽柴油价格跌势应趋于明显。
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