广东顺发起重机械维修保养中心提醒你：
设备定期维护保养周期
塔式起重机和施工升降机定期检查和维护保养周期不得大于每月一次。
井架物料提升机定期检查和维护保养周期不得大于每两月一次。
设备定期维护保养记录
安装维保单位应制定带编号的建筑起重机械定期维护保养记录表格，全方面记录维护保养内容。
每台建筑起重机械定期维护保养后，由设备安装维保单位出具建筑起重机械定期维护保养记录表格并存放在建筑起重机械技术档案中，设备安装维保单位和检查保养人应分别盖章、签名。此外，设备安装维保单位还应及时填写履历手册中的“设备定期保养记录”，「顺发」专业龙门吊年审，内容应包括建筑起重机械定期维护保养记录表格编号，设备安装维保单位和检查保养人应分别盖章、签名。
佛山起重机械组成结构
1.起重小车；由起升机构、小车运行机构和小车架组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。
2.小车的转动方式；小车的转动方式根据减速机的安装位置不同分为两种，一种是安装在小车主动轮中间，让小车减速机输出轴及两侧转动轴所承受的扭矩比较均匀；另一种是减速机安装在小车主动轮的一侧，该种转动方式安装、维修、保养等较为方便，龙门吊年审资料，但是会出现小车车体扭摆不平稳的情况。佛山起重机桥架运行机构；桥架的金属结构由主梁和端梁组成，分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成，双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多，比较典型的有：1.箱形结构（1）正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。（2）偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主、副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，龙门吊，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。2.四桁架式结构由 4片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。
3.空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由4片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余 3片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，佛山起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为广泛采用的一种型式。驱动方式:1.集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；2.分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动；3. '三合一'驱动方式，即制动器、减速器和电动机组合成一体的驱动方式。运作方式：普通佛山桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵，也有远距离控制的。起重量可达500吨，跨度可达60米。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用 4个主动和从动车轮，如果起重量很大，龙门吊维修，常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过 4个时，必须采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。
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