国家发改委负责人称，也注意到网上有网友将国内的油价与美国作比较，称我国油价高于美国。他说，成品油的销售价格分为“裸价”和“税”，各个国家税是不一样的。按销售价格算，美国全国平均6.38元人民币)，加州7.02元人民币(均按现行汇率计算)，略低于我国，但如果按不含税的价格算，全美平均5.64元人民币，我国为4.66元，还是低于美国的。且我国的油价远远低于欧洲，0号柴油批发，可以说，除了产油国，我国成品油的不含税价格是低的。
全球油价将持续高位运行
去年，我国石油对外依存度已超过55%，石油安全形势日益严峻。国家发改委负责人表示，适时调整国内成品油价格，充分发挥价格杠杆的调节和引导作用，有利于鼓励企业充分利用国际国内两个市场、两种资源，满足国内正常合理的市场需求，有利于一直石油消费过快增长，促进经济发展方式转变和资源节约。
国家发改委表示，多年来的实践表明，国五柴油批发价格，国内成品油价格长期背离国际市场走势、背离国内市场供应，必然导致成品油市场供应严重短缺，限供、排队现象屡屡发生，降低经济运行效率，反过来推动整个经济社会运行成本的提高。所以在坚持接轨机制的前提下，0号柴油批发价格优惠，综合考虑经济运行和价格形势，适当调整国内成品油价格，有利于国民经济的稳定运行和可持续发展。
自9月11日零时起将汽、柴油价格每吨分别提高550元和540元，折算到90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别提高0.41元和0.46元。
生意社成品油市场分析师李宏说，柴油价格上调对车主最直接影响便是成本增加。目前北京地区92#汽油报价为每升7.62元，此次油价上调后，北京地区将全面进入“8”元时代。
家住北京四惠的王先生告诉记者，惠州柴油批发，本次调价后每月开支将增加40元左右。“尽管不多，但以后尽量少开车。”
北京万泉寺出租车司机张师傅告诉记者，本次油价上调将带来每月300元的成本增加。
“柴油价格油作为基本生产资料和基础物资，其价格再度上调，一方面会拉高经济运行成本，另一方面将直接或间接提升我国的通胀水平。”市场分析师陈晴向记者说。
根据市场分析师刘峰的测算，此次成品柴油价格格上调将对CPI涨幅直接拉升0.014个百分点。
“不过，中秋佳节和国庆节即将到来，随着成品油价格上涨，节前食品价格将进一步上涨，进而带动CPI涨幅扩大。”刘峰说。
市场分析师韩景媛表示，油价上调对CPI影响有限，但油价上涨增加用油企业及消费者的开支，主要对农业、林业、渔业还有交通运输业带来一定冲击，特别是像出租车、私家车、公共交通以及长途运输等带来直接的成本上升压力。
根据专家测算，一辆载重30吨的物流货车，月度油耗成本将增加1650元左右。
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